不锈钢复合管河道护栏立柱的功能规范:
1、磕碰后试验车辆应坚持正常行进姿态,不发生横转、掉头等现象。
2、在磕碰过程中,脱离组件、磕碰碎片(护栏的碎片)、或其他不锈钢复合管河道护栏立柱上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻遏驾驭员的视野。
3、车辆与不锈钢复合管河道护栏立柱发生磕碰时应能---车内乘员的---,不受到---损伤。
4、每一种等级的各种办法不锈钢复合管河道护栏立柱均应根据运用路段,依照点评等级相应的车辆总,选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰试验。
5、不锈钢复合管河道护栏立柱应有杰出的导向功用,车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%.
6、不锈钢复合管河道护栏立柱应可以有效地阻遏车辆并对车辆进行导向,制止车辆任何办法的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
1、在进行防装性能测试时需要注意应能---车内乘员的---,不锈钢复合管河道护栏立柱,不受到严伤害;
2、不锈钢复合管河道护栏立柱应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿不锈钢复合管河道护栏立柱;
3、不锈钢复合管河道护栏立柱应能够有---的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.;
道路不锈钢复合管河道护栏立柱防撞性能要达到什么要求
4、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头等现象。在碰撞过程中,脱离组件、碰撞碎片(不锈钢复合管河道护栏立柱的碎片)、或其他道路不锈钢复合管河道护栏立柱上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线.
5、不锈钢复合管河道护栏立柱zui大动态变形量应小于或等于50cm;半刚性三波梁不锈钢复合管河道护栏立柱zui大动态变形量小于或等于75cm;半刚性双波梁不锈钢复合管河道护栏立柱zui大动态变形量小于或等于100cm ;柔性不锈钢复合管河道护栏立柱可根据其安装位置参照半刚性不锈钢复合管河道护栏立柱zui大动态变形量的指标。
不锈钢复合管河道护栏立柱安装步骤:
1、不锈钢复合管河道护栏立柱在安装之前,是需要进行稳固根基的,因为不锈钢复合管河道护栏立柱是需要固定在水泥下或者是泥土下面的,所以在安装不锈钢复合管河道护栏立柱的时候,根底一定要稳固,一般是可以采用机械式胀栓和化学螺检这样的方式进行固定,主要是要将立柱钢衬的底板去进行一个固定,固定就是在下部基础中心的部位进行一个直线的均布。
2、调整基准,在直线的距离上,进行全段拉,上下限是需要有二道的平行线的,这样就可以---安装完之后,不锈钢复合管河道护栏立柱的上下端是平直的。
不锈钢复合管河道护栏立柱不锈钢复合管河道护栏立柱
3、不锈钢复合管河道护栏立柱是添加了钢筋材料的,所以在安装的过程中是需要立柱钢衬的,在这个过程中需要将钢衬之间的间距设计尺寸统一,这样才能---半成品和预装配能够成功的连接。
4、接下来进行横、坚向的不锈钢复合管河道护栏立柱安装,钢衬按照等距尺寸安装连接之后,就开始对承重点进行安装,主要是安装加强配件,加强配件一定要安装---,不然不锈钢复合管河道护栏立柱是经不住风吹雨打的,而且在施工现场时,要固定好,护栏横衬和立柱连接之间是需要固定的。
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