一、在安装桥防撞栏杆电话时按填方高度、边坡(side slope )坡度、被保护物情况等布设。桥防撞栏杆电话施工时应准确掌握各种设施的资料，---是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土---不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，---碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性(integrity)能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑（cider)。
二、在设高挡墙的地段，应考虑（cider)护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道(tunnel)内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
三、---分隔带采用护栏时，必须充分考虑（cider)与中央分隔带下预埋管道的配合。桥防撞栏杆电话施工时应准确掌握各种设施的资料，---是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土---不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若采用分设型护栏，---隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾（事物属性的对立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而---车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性(security)能较高。
道路上的桥防撞栏杆电话是专门安装在不锈钢防撞栏的，对于道路上的桥防撞栏杆电话安装的时候需要注意的问题是比较多的，主要是要求和道路的上的桥防撞栏杆电话相一致，---车辆和行人的交通秩序，不危害集体的利益为只要的原则，还要注意高度和道路上的合理地进行安排，这样的话道路上的桥防撞栏杆电话才有---地应用。
桥防撞栏杆电话应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，桥防撞栏杆电话，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
桥防撞栏杆电话非常美观，为城市道路增加了美丽。为了安全考虑，科学的设计花箱宽度在40cm左右，这是因为城市道路中 央隔离双黄线宽度在50cm左右，花箱宽度不超过50cm，为驾驶人员预留一定的实现缓冲区间。在花箱高度设计上，为了不影响驾驶员的行车实现，花箱高度控制在60cm-80cm之间，使桥防撞栏杆电话花箱安全隔离---美观。
桥防撞栏杆电话能够在维护交通秩序的同时，美化城市环境，保护城市绿化。
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